et ben regle le levier du floteur pour que le pointeau fermer l'essence en trop plein et la r'ouvre avant que le bac soit vide , , simple a faire , re-ouvre ton carbu , et avec une petite pince tord plus ou moins le levier qui touche le pointeau , en laissant pendre le floteur vers le bas , pour verifie qu'il y a un petit jeu de plus ou moins 1mm entre l'appui et le pointeau
apres referme le tout sans coincer le floteur , et fait un essaie , sinon refaire le reglage , apres tout ça si ta une fuite il ce peu aussi que t'a mal mis le joint de pourtour ou qu'il es casser , alors le changer , ben avec tout ça , bonne journee ,
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